¿Qué hace un 2A3X3? Mantiene aeronaves tácticas, equipos de apoyo y formularios y registros. Realiza y supervisa las funciones de jefe de vuelo, expedidor, jefe de tripulación, reparación y recuperación, control de calidad y soporte de mantenimiento.
Información de mantenimiento de aeronaves tácticas. AFSC específico de la aeronave: 2A3X3E = A-10/U-2 2A3X3L = F-15 2A3X3M = F-16. Requisito ASVAB: Mecánico 47. Requisito de fuerza: 60 lbs. Condiciones de trabajo medias Interior/Exterior: 10% Interior / 90% Exterior. Promedio de Horas Trabajadas: 50 – 70. Posibilidad de trabajar fines de semana: Si.
Descripción oficial. Cada avión de combate de la Fuerza Aérea tiene los nombres de dos personas: el piloto y el jefe de equipo a cargo de asegurarse de que el avión esté listo para volar en cualquier momento.
El Manual de clasificación de alistados de la Fuerza Aérea describe los deberes del jefe de equipo en cuatro áreas amplias: Mantenimiento diario, que incluye «final de pista, postvuelo, prevuelo, thru-vuelo, inspecciones especiales e inspecciones de fase». Diagnóstico de averías y sustitución de componentes. Inspección detallada, mantenimiento de registros y administración.
Que AFSC tiene una de las peores condiciones de trabajo y horarios de toda la Fuerza Aérea. Digo ir por no mantenimiento. A la mierda los haters. Y si está empeñado en el mantenimiento, el F-35 es un avión sólido. -Sinceramente, alguien en mantenimiento tratando desesperadamente de sacar a la mierda a MX a toda costa. Buena suerte.
Resumen. El Mantenimiento de Aeronaves Tácticas de la Fuerza Aérea (2A3X7) es responsable de inspeccionar y garantizar que la aeronave sea segura para volar. El mantenimiento de aeronaves tácticas realizará cualquier mantenimiento y documentará todas las actividades de mantenimiento.
⏯ – U.S. Air Force: Tactical Aircraft Maintenance
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