Los operadores de vehículos aéreos no tripulados (UAV) del ejército (MOS 15W) trabajan como pilotos remotos de aviones de observación no tripulados, también conocidos como drones. Los UAV se utilizan para recopilar inteligencia, por lo que los MOS 15W se consideran especialistas en inteligencia.
Los operadores de vehículos aéreos no tripulados son pilotos remotos de aeronaves de observación no tripuladas que reúnen inteligencia utilizada en tácticas operativas. Como especialistas en inteligencia, son fundamentales para proporcionar al personal de la Guardia Nacional del Ejército información sobre las fuerzas enemigas y las áreas de batalla. DEBERES DE TRABAJO.
Los operadores de UAV del ejército (MOS 15W) sirven como pilotos remotos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) durante misiones de reconocimiento y vigilancia.
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Índice de contenidos:
Preguntas Frecuentes – 💬
❓ ¿Qué hace un operador de UAS de 15W?
Deberes de los operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas (15W) El operador de UAS supervisa u opera el vehículo aéreo no tripulado (UAV), como el vehículo aéreo no tripulado Shadow del Ejército, y los sistemas de apoyo para recopilar inteligencia para la planificación de la misión, operaciones de sensor/carga útil de la misión, lanzamiento, pilotaje remoto y recuperación del vehículo aéreo.
❓ ¿Qué es MOS 15W en el ejército?
Calificaciones para la adjudicación inicial de MOS 15W, Operador de vehículos aéreos no tripulados: El operador de UAV supervisa u opera el UAV, para incluir la planificación de la misión, las operaciones del sensor/carga útil de la misión, el lanzamiento, el pilotaje remoto y la recuperación del vehículo aéreo.
❓ ¿Qué hace un 15w1o en el ejército?
Los deberes para MOS 15W en cada nivel de habilidad son: MOSC 15W1O. Prepara y lleva a cabo misiones de reconocimiento, vigilancia y adquisición de objetivos aéreos. Planea y analiza misiones de vuelo. Despliega y vuelve a desplegar el sistema terrestre y aéreo de UAV.
❓ ¿Qué hace un operador de sistemas de aeronaves no tripuladas (MOS 15E)?
Relacionado con el trabajo del operador de sistemas de aeronaves no tripuladas está el reparador de aeronaves no tripuladas (MOS 15E), que es el principal responsable de las funciones de mantenimiento en vehículos aéreos no tripulados.Mantienen las aeronaves listas para volar y aseguran su capacidad para recopilar y transmitir información.
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