Trabajo De Mecánico De Automóviles En El Cuerpo De Marines

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Mecánicos Automotrices y de Equipo Pesado Infantería de Marina: Técnico de Mantenimiento Automotriz El Técnico de Mantenimiento Automotriz brinda servicios, inspecciona, mantiene y repara equipos de transporte motorizado a nivel de campo.

Reseñas de empleados del Cuerpo de Marines de los EE. UU. sobre trabajar como mecánico automotriz en el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Obtenga información sobre la cultura, los salarios, los beneficios, el equilibrio entre la vida laboral y personal, la administración, la seguridad laboral y más del Cuerpo de Marines de EE. UU.

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Preguntas Frecuentes – 💬

❓ ¿Cuál es el salario de un mecánico marino?

Si bien ZipRecruiter está viendo salarios anuales tan altos como $ 66,500 y tan bajos como $ 22,500, la mayoría de los salarios de los mecánicos marinos actualmente oscilan entre $ 35,500 (percentil 25) y $ 52,000 (percentil 75) con los que más ganan (percentil 90) ganan $ 61,000 anualmente en los Estados Unidos. .

❓ ¿Cuáles son algunos buenos trabajos en el Cuerpo de Marines de EE. UU.?

Los trabajos tradicionales de la Marina incluyen mantener aviones en operación desde un portaaviones o servir bajo el agua en un submarino, mientras que los trabajos tradicionales de la Marina pueden incluir infantería, ingenieros y artillería de campo. Casi todas las ramas militares también tienen trabajos de aplicación de la ley, lingüistas, instructores y más.

❓ ¿Cuánto pagan los trabajos de ingeniero marino?

Un ingeniero marino de nivel de entrada con menos de 1 año de experiencia puede esperar ganar una compensación total promedio (incluye propinas, bonificación y pago de horas extra) de $ 60,492 según 15 salarios. Un ingeniero marino de carrera temprana con 1 a 4 años de experiencia gana una compensación total promedio de $ 69,534 según 49 salarios. A mitad de carrera …Leer más

❓ ¿Qué trabajos tienen los ingenieros marinos?

  • Un ingeniero marino se asegura de que todas las máquinas estén en condiciones de funcionamiento durante todo el día y los 365/366 días del año.
  • Tiene que hacer guardia en la Sala de Máquinas/Sala de Control durante el período en que el barco está en el mar.
  • Tiene que asegurarse de que la maquinaria esté funcionando en un entorno seguro.
  • Sin efluentes, aceite, aguas residuales, etc. ...


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